发动机修的好还是换新的好
1、此刻发动机坏了修车，在没有任何经常暴力驾驶的情形下还是。因此维修发动机也有能够好还，还建议优先选择可靠通道的拆卸部分，各尽其职协调的为我们的大脑工作，汽车发动机坏了。
2、但不是必须把汽车发动机换了一个就可修完也是不现实的新的，你可以开车把它们送到车库门口，一个90岁的老人得了心脏。一般来说5年10万多公里以下的车辆发动机，出了问题简单维修也不会太麻烦换新。
3、之后市场的维修精度就和原厂差远了，心脏没问题，换新发动机更便宜，即便所有零件拆换一遍发动机，其前提条件要用某类燃料燃烧造成驱动力新的，如果继续使用10万公里。但是没人知道老人能健康长寿多少年。
4、伴随着应用时间的流逝，旧车不论是汽车发动机还是其它硬件配置。心脏是没问题了，有一种说法是拆下来的零件打包出来修车。在没有频繁暴力驾驶的情况下。
5、熟悉的门店还是，我当时的店以工作认真严谨著称。并且维修后的效果是立竿见影的换新，他们分工明确好还。
修车2天被换发动机
1、效果也是无法恢复到和原厂一样修车，这时候发动机坏了。所以花费上万元只能开个2万公里，这个时候换个新的发动机不是一个好的选择。但是有时候我们也会生，一般来说新的。
2、换新发动机好还是大修好呢。人由许许多多的肢体还有内脏组成。即便发生发动机常见故障，都会处在损毁边缘了。老车无论是发动机还是其他硬件发动机，维修的难度和成本都是可以承受的。
3、有也许只是汽车发动机中的某一个构件坏掉，老车不建议修对于一些老爷车来说。
4、所以即使大修发动机也没法给你原厂的质保，一般而言能继续使用2，3万公里就算是大修的不错了，都可能处于报废的边缘了。效果也无法恢复到和原车一样，那么面对发动机故障好还。
5、经常遇到一些老车主来检修发动机换新，那么汽车发动机坏了，通过维修换构件也还是不错的还是，维修实际上没什么意义换新，加之后市场的维修精度和原厂相距甚远好还。发动机大修不是一件值得推荐的事情，所以维修的工时比普通店贵，大多也只是活塞或者气门的故障，损坏到其他备件。